OmniVision Technologies, razvijalec naprednih rešitev za digitalno slikanje, je pred kratkim napovedal lansiranje modula kamere OVM 9284, ki se imenuje "prva avtomobilska kamera na ravni rezin na svetu".
Velikost modula 1MP je 6,5 x 6,5 mm, kar lahko zagotovi prilagodljiv prostor za oblikovalce sistema za nadzor voznika. Poleg tega je OVT dejal: "Ima najnižjo porabo energije v modulu avtomobilske kamere, tako da lahko neprekinjeno deluje pri najnižji možni temperaturi, da doseže najboljšo kakovost slike."
OVM9284 temelji na OmniVisionovi globalni arhitekturi slikovnih pik zaklopa OmniPixel3-GS. OVT trdi, da zagotavlja "najboljšo kvantno učinkovitost v svojem razredu" pri valovni dolžini 940 nm in lahko pridobi visokokakovostne slike voznika v temi. Vgrajeni slikovni senzor OmniVision ima 3 μm pikslov in 6,35 mm (1/4in) optični format, ločljivost pa je 1280 x 800.
Naslednje območje rasti
Pierre Cambou, glavni analitik oddelka za slikanje podjetja YoleDéveloppement, ki se ukvarja s tržno analizo, je komentiral: »Pričakuje se, da bo pospešeno trženje sistema za spremljanje voznikov med letoma 2019 in 2025 ustvarilo skupno letno stopnjo rasti v višini 43 %. DMS bo morda naslednji zgodba o rasti kamer ADAS, ker odvračanje pozornosti voznika postaja velik problem in je pritegnilo pozornost regulatorjev.
Aaron Chiang, direktor trženja OmniVision, je dejal: "Večina obstoječih kamer DMS uporablja steklene leče, ki so velike in se težko izognejo motnjam voznikov, in so predrage za večino modelov avtomobilov." "Naš modul čipov OVM9284 je prvi na svetu, ki proizvajalcem avtomobilov zagotavlja optične naprave na ravni rezin z majhno velikostjo, nizko porabo energije in obliko, ki jo je mogoče preliti."
Za razliko od tradicionalnih kamer je mogoče vse module kamere preoblikovati. To pomeni, da jih je mogoče montirati na tiskano vezje hkrati z drugimi komponentami z avtomatsko opremo za površinsko montažo, s čimer se zmanjšajo stroški montaže. Vzorec modula OVM9284 je zdaj na trgu in naj bi bil dan v množično proizvodnjo v četrtem četrtletju 2020.
OmniVision je predstavil tudi slikovni senzor za avtomobilske kamere za opazovanje s 140 dB HDR in funkcijo zmanjšanja utripanja LED.
Avtomobilski slikovni senzor OX03C 10SIL-C združuje veliko slikovno piko velikosti 3,0 μm z visokim dinamičnim razponom 140 dB, kar lahko doseže minimalne artefakte gibanja v aplikacijah za gledanje. Po navedbah OVT je to tudi prvi slikovni senzor za gledanje s HDR in LFM, ki lahko zagotovi ločljivost 1920 x 1280p pri najvišji hitrosti 60 sličic na sekundo.
Kavitha Ramane, vodja trženja avtomobilskih izdelkov OmniVision, je komentirala: "OX03C10 uporablja OVT-jev Deep Well? Tehnologija dvojnega pretvorbenega ojačenja zagotavlja znatno nižje artefakte gibanja kot podobni senzorji, ki zagotavljajo 140 dB HDR. " Novi senzor naj bi dosegel raven AEC-Q100. 2 in je na voljo v paketih a-CSP in a-BGA.
